润滑油供应商嘉实多公司（Castrol）近日建议航运业准备迎接一段“新常态”时期，随着环境合规标准的不断变化，为船东和船舶运营商增加了技术层面的复杂性。

　　嘉实多公司表示，需要有一种认识，即燃料和润滑油是有内在联系的，如果不与发动机制造商、燃料和润滑油供应商协商和合作，可能会导致意想不到的后果。

　　嘉实多全球船舶与能源业务总经理KamuranYazganoglu介绍说，“船东和船舶运营商必须确保船员不断更新影响日常工作的选择以及与这些选择相关的风险，给主机房人员带来额外压力，并重新定义这样做的做法。随着燃料、发动机和润滑剂之间的内在联系变得越来越重要，变化也会在技术层面上越来越影响船舶。”

　　船舶运营商应当考虑在主机房内进行技术改变，包括培训、硬件和软件，以及燃料和润滑油的采购和应用，新的压力会对船员和船舶造成更大的操作压力。

　　Yazganoglu还指出，新法规并不是变革的唯一驱动力，新技术和商业压力也会促使企业转型。为了充分利用新的文化来改变行业，航运领域必须保持灵活性，并预见未来的变化，特别是在操作层面。

　　Yazganoglu先生总结道，“2020年1月1日标志着我们走向合规、高效运营的一个转折点，而不是终点。”

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