欧博官网下载防范自造、改造、变造船用设备造成人员工伤事故
栏目:新闻资讯 发布时间:2023-12-27

  近年来,各类船员工伤事故时有发生,除常见的坠落、触电、窒息等种类外欧博官网下载,在日常安全检查中容易被忽略,又极易造成严重的船员工伤事故还有来自于船员未严格遵守安全操作规则,擅自对船上设备、器械、电路等船用装备进行改造、变造导致的工伤事故。当前海事部门正在开展国内航行船舶船员实操能力专项检查活动,下面我们通过两起此类船员工伤事故案例分析,汲取教训,为加强对船员自身实操能力与履职水平检查提供思路,加强船舶、船员防范船员工伤事故能力。

  2021年4月20日,广西防城港某船务有限公司所属一般干货船A轮从福建装载螺纹钢抵达揭阳某码头,约1021时靠妥揭阳某码头3号泊位后,船长王某在船头测试自制抛绳器时发生燃爆,导致其本人死亡,构成一般等级水上交通事故。

  约1140时,船长王某到船头对其自行制作的气压式抛绳器进行活络,并要求机工贾某到机舱取润滑油。

  约1150时,机工贾某取得船用润滑油后到船艏和船长王某对自制抛绳器前部发射管和阀柄处添加润滑油。

  约1200时,添加润滑油后机工贾某离开,船长王某继续活络和测试自制的气压式抛绳器。

  1224时,船长王某在试射自制的气压式抛绳器时,拋绳器发生燃爆,抛绳器后盖炸飞击中船长王某腹部,导致其腹腔脏器损伤死亡。

  2019年8月18日,“B”轮中午靠妥揭阳某码头,当天2200时左右,“B”轮见习当班水手吴某倒在该船的开舱控制室通往2舱入口处,无法叫醒,经法医部门认定死亡原因为触电死亡,该事故造成1名水手死亡,构成一般等级水上交通事故。

  2019年8月18日中午,“B”轮靠妥揭阳某码头,约1300时开始卸货。

  在卸货期间,约1430时,“B”轮开始加淡水,该工作由水手吴某负责,当时吴某手上戴了一双线织棉手套(不防水)。

  约2120时,加水结束,吴某在码头上收拾水管,完成后回到船上,向船艏方向走。

  该货灯灯头、照明灯、电线和插头为自组装的照明系统,通过改造开舱控制室的电源插板接电,给货舱作业提供照明。此时,吴某戴的手套在加水作业中湿水,在取下货灯回收电线的过程中,右手抓到自制照明系统电线上的漏电点,导致事故发生。

  两起案例都发生于船员对船上设备的改造、变造导致的人员伤亡工伤事故,从事故调查情况来看,都存在一定的共性事故原因,反映了一部分船员安全意识淡薄,未能切实履行船上安全操作规范的问题。

  一、船员漠视操作安全,规范意识淡薄,自行制作、改造并使用未经检验且存在安全隐患的设备。

  两起事故中的设备都是船员凭经验随意制作,如“A”轮船员自制的气压式抛绳器,未对焊接强度进行检测,安装后未经船检认可,且在使用具有强氧化性和助燃性的高压氧气作为驱动气体情况下,还通过倒入润滑油的方式对抛绳器阀门进行活络润滑,未进行测氧测爆就盲目进行多次试射,造成燃爆。“B”轮船员自制的照明系统,擅自对船上的电缆电路进行改造,自接插电线排,自行组合成照明系统,船员又未严格遵照安全操作规则使用沾水的毛线手套接触,导致触电。

  二、船员未严格执行船上安全管理体系要求,未遵守安全操纵规章切实履行安全职责。

  在“A”轮自制拋绳器燃爆工伤事故中,船长王某领取船上备件制作抛绳器和加装氧气均未按其安全管理体系中《船舶备件/物料管理规定》所要求进行用途登记,在未持有焊工证和不具备制作船用设备技能、资质的情况下,违反该轮安全管理体系《船舶消防安全工作须知》在船上明火烧焊并制作气压式拋绳器。“B”轮触电工伤事故中,相关船员没有按照体系文件中所列职责落实对船舶货舱内固定照明灯、装货灯及其电路、电气部分进行检修、检查绝缘水密和养护,事故中的吴某也没有遵守该轮体系文件《船舶工作场所安全须知》中的要求使用符合安全要求的个人防护,且违反体系文件《船舶自查》中禁止乱拉电线和乱装电器设备的要求。

  从两起事故的调查结果看,两轮的管理公司,多次内部检查均未发现船上存在乱拉电线、自制危险器械等私自改造、变造船用设备行为,也未对船员履行相关安全生产监督职责情况进行切实的检查,安全培训教育流于形式,对船舶安全管理存在漏洞。

  这两起事故都是非常典型的使用不安全设备导致船员工伤死亡的案例,为了认真吸取事故教训,防范事故的再次发生,建议公司和船员应当做到:

  在船船员均应认真学习公司安全管理体系,切实做好船舶设备设施的维护保养和记录工作,提高安全意识,不使用存在安全隐患和未经检验合格的船用设备。

  建议船舶要加强安全生产工作监督检查,船长、轮机长等责任船员要切实履行监督职责,提高船上人员安全意识和责任意识,督促有关人员严格按照相关安全制度从事生产作业,自觉杜绝对船上设备、线缆等进行不安全的自造、改造、变造和使用,严格遵守船上安全操作规程,做好船上人员值班和进入工作场所期间劳保用品穿戴情况的提醒和检查工作。

  船舶管理公司应加强对船舶的管理,扩大内审覆盖面,增强内审针对性,提高内审质量,加强对责任船员履行安全生产监督职责情况的检查,全面提升船舶安全管理成效。

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