近日，达门造船集团宣布向Amisco出售其首套创新型空气润滑系统达门气腔系统 (DACS)，为 Amisco位于爱沙尼亚塔林的货船“Danita”轮安装DACS系统。

　　达门造船集团的目标是成为世界上最具可持续性的造船商，开发DACS的目的是支持船舶运营商减少燃料消耗和排放。DACS是一种空气润滑系统，由达门和代尔夫特理工大学 (TU Delft) 合作开发。原理是在船体的平坦底部上保持一层薄薄的空气，以减少水中的阻力，从而降低运行阻力和摩擦。船舶效率提高，燃油消耗降低 15%。

　　DACS为船舶运营商提供了一种简单的解决方案，可适用于新造船和营运船，以遵守能效指数 (EEXI) 和碳强度指标 (CII) 以及欧盟排放交易体系 (ETS) 等法规。

　　通过在“Danita”轮上安装DACS，Amisco将获得必要的CII评级，以便在面临新的、更严格的排放法规的情况下继续在波罗的海运营。同时，燃料消耗的大幅降低可以实现快速的投资回报。

　　Amisco首席执行官Allan Noor表示：“我们很高兴与达门合作并实施这项新技术来减少我们的排放。空气腔系统对我们来说是一个游戏规则改变者，使我们能够降低现有舰队的燃油消耗和二氧化碳排放量。这标志着我们持续致力于为合作伙伴提供价值的初始阶段，同时共同最大限度地减少整个供应链对环境的影响。”

　　Damen Green Solutions销售经理Rutger van Damen表示，“我们很自豪能够将这项技术推向市场。 减少排放对于我们行业的未来至关重要，DACS 是一种实用的解决方案欧博官网下载，可以带来真正的改变。”

　　在节油结果验证过程中，达门得到了RINA的大力支持。RINA在验证达门技术节油效果方面发挥了关键作用，并彻底检查了空气润滑系统的工作原理。凭借 RINA 的专业知识和严格的评估，达门空气润滑系统显著的燃油节省获得了独立验证。 此次合作进一步增强了 DACS 技术的可信度和可靠性。

　　RINA船舶商务高级总监Pino Spadafora表示，“支持 Damen 和 Amisco 应用 DACS 系统等技术是 RINA 的荣幸。 燃油优化对于营运船至关重要，就像新造船一样，行业内的合作是寻找新解决方案的前进之路。”

　　塔林造船厂董事会成员Sergei Kravtenko表示：很高兴我们的长期合作伙伴爱沙尼亚航运公司Amisco委托我们安装DACS系统在他们的船上。在BLRT修船厂，我们对海上设施的卓越和创新的承诺感到自豪。凭借专业知识和数十年的经验，我们熟练的团队已准备好处理该项目。这项尖端技术肯定会增强船舶性能并为更绿色、更可持续的未来做出贡献。我们很自豪能够参与这个项目。”

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