HDAX® 9700船用润滑油既可用于液化天然气(LNG) 等气体燃料，也可用于轻质馏分油和生物燃料等低硫燃料（硫含量＜1000ppm），在两种燃料切换使用的情况下无需更换四冲程发动机系统油。

　　雪佛龙船用产品公司（Chevron Marine Products）的船用润滑油有很多优点，白皮书对此进行了重点解读，概述了四冲程发动机运营商如何从高性能新型润滑油中获益。

　　HDAX 9700 的研发是为了给使用多种液体和气体燃料的发动机以及需要低硫酸盐灰分润滑油的应用提供解决方案。

　　HDAX 9700 还适用于双燃料船舶发动机，目前已于瓦锡兰双燃料动力装置成功完成了超过20,000 小时的测试。

　　雪佛龙船用产品部高级工程师Luc Verbeeke 说：“HDAX 9700 为四冲程发动机运营商带来了许多好处。我们致力于开发一种可与多种燃料配合使用的高性能润滑油，而无需专门为某种燃料（柴油、天然气、液化天然气、压缩天然气(CNG) 或生物燃料）匹配某种润滑油。”

　　该白皮书概述了HDAX 9700 如何被推荐用于双燃料、中速、四冲程循环、从燃烧天然气、柴油点火至高达100% 的低硫燃料（硫含量1000ppm）的活塞式发动机欧博官网下载。

　　这种船用润滑油使船舶运营商能够在无需更换润滑油的情况下，从天然气转换到低硫柴油和生物燃料。

　　HDAX 9700 是首款获得无限制认证的润滑油，已被批准用于MAN公司的LNG或者硫含量高达0.1%的馏分燃料的四冲程发动机。

　　目前该产品已有实船应用，建议用于在沿海和内河等领域运行的船舶发动机，还非常适合铁路和发电等其他商业领域，包括使用涡轮增压并配备排气催化系统的高效发动机。

　　Verbeeke 补充说：HDAX 9700 为使用各种燃料的四冲程发动机运营商提供了竞争优势及选择。”

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