船舶润滑油是用于船舶设备机械的润滑油，从而对船舶起到养护润滑的作用。船用润滑油一般有:船用中速机油,船用系统用油,船用气缸油,船用发动机油等。

　　大海航行靠舵手，船舶工作靠好油。船舶是最主要的水运工具。船舶工作时间长，海上工作环境严苛，对于润滑油的品质要求极高，合适的润滑油它展现的诸多优异性能，能减少金属机件的摩擦磨损，延长发动机部件的使用寿命。

　　随着国内航运业的发展，国内的船舶润滑油使用日益规范，中远、中海、长航已基本全部使用船用润滑油，但在市场上还是大量存在采用ＣＣ、ＣＤ柴油机油用于船舶上的情况。由于船在水中行驶，船用油润滑油尤其是船用中速机油和船用系统油难免会有水混入，所以要求中速机油和系统油要有良好的抗乳化性能、分水性能和防锈性能，而陆用柴油机油则没有这些要求。并且，出于航运成本的考虑，大型船舶逐渐使用重质燃料。船用润滑油如：船用气缸油、船用中速机油，可根据燃料油硫含量的不同，可以提供不同碱值的产品。而相比之下，ＣＣ、ＣＤ柴油机油的碱值稍低，不能有效中和含硫燃料使用后产生的酸性物质。因此，建议船员朋友使用正规的船舶润滑油，这样对船舶设备以及航行安全都有好处。

　　D3 黄金润滑油是一款全合成的重型柴油发动机润滑油，在多功能运动型汽车、四轮驱动汽车和新型卡车上性能表现良好。符合API CJ-4/SM 规格，具有良好的耐腐蚀性。相比较API CI-4HE CI-4 Plus, D3 黄金API CJ-4润滑油利用先进的合成技术和优良的添加剂对其性能进行了升/桶级，具有耐磨损，清油泥的功能。清净分散去污能力，保持发动机清洁；增加热量和氧化稳定性，使用时间长；极端环境下蒸发率低，能耗低；油膜强度高，有效减少磨损，降低阻力；发动机换油周期根据车况可延长至5000-7000公里

　　适用于多功能运动型汽车（多用途汽车/运动型多用途汽车）、4轮驱动汽车，性能优良的直接喷射和共轨喷射柴油发动机系统，装有柴油颗粒过滤器、选择性催化还原系统、排气再循环系统等废气处理系统的发动机。

　　其他特性：降低启动发动机时的磨损；优质合成润滑油，油膜使用时间长，换油周期可达45，000公里；清洁性能良好，有效清洁活塞和活塞环，减少阻力；特殊添加剂，有效避免阀门磨损，清洁活塞，减少油泥，保持发动机清洁

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