国际船舶网 润滑油广泛应用于汽车、机械等行业，离开了润滑油的润滑，汽车机械也就失去了用武之地。事实上，不止汽车、机械，在日益兴旺的远洋航运中，润滑油也起着不可替代的作用：南极科考、军事演习、对外交流……各种战舰船舶都离不开润滑油的补给。在茫茫大海中，一旦失去了润滑动力，犹如泥牛入海，无计可施。长城润滑油通过发挥载人航天润滑技术，生产出了一系列的气缸油产品，广泛应用于各大航运企业集团的船舶战舰上，助力中国远洋航运事业阔步向前发展。

　　一望无际的大海，充满着太多的未知之谜，人类与大海的博弈很早就开始了，早在15世纪，郑和七下西洋的壮举让世界为之侧目，但那时远洋的船只能依靠帆布、船桨这些简易装置和风的动力前行，现代远洋航行的各种大型船舶的动力早已被柴油机、燃油机等机械设备取代。随着船用燃料的变化及新型发动机向大缸径、长冲程、大的冲程/缸径发展趋势，对船用润滑油的油膜扩散性能、抗氧化性能、抗磨性能、清净分散性能及沥青分散能力等要求也越来越高，而这也是很多润滑油品牌不具备的地方。

　　长城润滑油课题组经过多年的技术攻关，先后研发了5055、5080、50100等多个气缸油新产品，并获得MAN、WARTSILA等主流船用主机厂的认证，该系列润滑油不仅可避免发动机部件产生腐蚀，还能减少金属机件的摩擦磨损，延长发动机部件的使用寿命，在节能环保的同时为企业创造更多价值。另外欧博官网入口，长城润滑油在船用系统油、船用中速机油、船用高速柴油机油、舷外发动机油、冷冻机油等领域也都不断推陈出新，全面完善了船用油系列产品，在远洋航运中发挥了重要作用。

　　近年来，长城润滑油先后与招商局集团、中远集团、中海集团、中外运长航集团四大航运集团签约，建立战略合作伙伴关系，为船舶的远洋航行提供全面的润滑保障。此外，从2004年开始，长城润滑油持续赞助国家南极科考事业，为“雪龙号”科考船(船型船厂 买卖)提供独家专用油，实现了国产润滑油在极地科考领域“零的突破”，油的品质在极地严寒中也经受了考验。

　　除了大型航运集团，在一些船企中也常见长城润滑油的身影。华东某大型船厂已有50多年的建厂历史，主要产品以50000DWT 级以下干散货船、3000TEU 以下集装箱船等船舶为主。公司一艘大型进口船舶于2011年5月大修后，将原先使用的进口润滑油全部改用长城润滑油，涉及品种有船用气缸油、船用系统油、液压油、齿轮油、汽轮机油、冷冻机油、润滑脂等，船舶运行至今各润滑设备正常，润滑成本平均下降约1000元/桶，给客户带来了明显的经济效益。

　　长城润滑油质量稳定、性能可靠，具有较好的性价比，得到了该船厂技术部门的认可，目前已确定用油清单及各品种数量，新的方案确定后，长城润滑油在该船业公司的年供油量可突破80 吨，为企业节省大量的润滑成本。

　　近几年，在市场不景气的环境下，长城润滑油的销量依然保持着稳定增长，在国内连续3年稳居第一。与此同时，长城润滑油还积极走出国门，参与海外竞争，在全球航运市场不断新增供油网点，网点覆盖了欧洲、亚洲、非洲、美洲的主要地区和港口，国际销量也有了大幅增加，越来越多的长城润滑油伴随游轮遨游在世界的各个角落，为船只输送源源不断的动力。

　　“长城润滑油已经广泛运用于水泥、钢铁、煤炭、电力、冶金、船舶、机械设备、造纸、交通等11大行业，这些行业都是国家最重要的经济命脉，与老百姓的日常生活也密不可分。如果没有了润滑保障，这些行业将陷入瘫痪，经济发展和日常生活也都成了空谈。”一位石油专家在接受采访时这样说到。2014年，长城润滑油将继续领航中国润滑油产业发展，积极参与国际化竞争，不断改良工艺和手段，提升油品品质，为全球客户提供更加全面、完善的润滑保障。